全日空成為世界上第一家與1PointFive簽署購買協(xié)議的航空公司,購買由直接空氣捕捉技術實現(xiàn)的二氧化碳去除(CDR)積分。此次收購旨在進一步多樣化全日空集團的脫碳方法,到2050年實現(xiàn)碳中和。
1PointFive目前正在德克薩斯州建設一個直接空氣捕獲(DAC)工廠,預計將于2025年中期投入商業(yè)運營。
完成后,全日空同意從2025年開始的三年內每年購買10,000噸CDR信用額度。全日空將與1PointFive一起,幫助提高人們對DAC的認識,將其作為減少航空業(yè)排放的解決方案。
2023年8月1日,全日空航空公司(ANA)是日本連續(xù)10年最大的五星級航空公司,今天宣布與總部位于德克薩斯州休斯頓的碳捕集、利用和封存公司1PointFive達成CDR信用購買協(xié)議。全日空成為全球首家與1PointFive簽署購買協(xié)議的航空公司,進一步加強了其到2050年實現(xiàn)碳中和的承諾。此次收購符合全日空更廣泛的氣候轉型戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略的重點是通過運營和基礎設施改善以及可持續(xù)航空燃料來減少排放,以及通過直接空氣捕獲來消除殘余排放。
全日空集團在2050財年實現(xiàn)碳中和的氣候轉型戰(zhàn)略主要圍繞四種方法,與1PointFive的協(xié)議旨在推進負排放技術(NETs)的利用。從2025年開始,1PointFive已同意在三年內每年出售10,000噸CDR信用額度,該信用額度由Stratos啟用,該工廠是1PointFive目前正在德克薩斯州建設的直接空氣捕獲(DAC)工廠,預計將于2025年中期投入商業(yè)運營。1PointFive正在使用Carbon Engineering的DAC技術,該技術旨在直接從大氣中捕獲和去除大量二氧化碳(CO?),并為解決航空和運輸?shù)入y以脫碳的活動的排放問題提供實用的解決方案。ANA捕獲的二氧化碳將被隔離在不用于石油和天然氣生產(chǎn)的含鹽儲層中。
1PointFive總裁Michael Avery表示:“直接空氣捕捉是一項重要的、可擴展的碳去除技術,對于幫助社會實現(xiàn)凈零排放是必要的?!薄拔覀兒茏院?PointFive能夠支持像全日空這樣的領先航空公司購買我們的高質量碳減排信用額度,以推進他們的氣候戰(zhàn)略。作為一種安全、實用、大規(guī)模地消除碳排放的途徑,航空工業(yè)可以從DAC中受益。”
全日空總裁兼首席執(zhí)行官井上伸一(Shinichi Inoue)表示:“實現(xiàn)碳中和的目標是全日空的關鍵優(yōu)先事項之一,我們正在積極采用多樣化的方法來追求可持續(xù)性?!薄半S著我們繼續(xù)審查和投資可持續(xù)的創(chuàng)新技術和流程,以幫助實現(xiàn)我們的使命,我們期待看到與1PointFive的合作給我們的航空公司帶來的積極影響?!?/p>
全日空集團致力于到2050年實現(xiàn)碳中和,并繼續(xù)積極追求可持續(xù)和創(chuàng)新技術,為實現(xiàn)碳中和社會做出貢獻。
關于 1PointFive
1PointFive是一家碳捕集、利用和封存(CCUS)公司,致力于通過部署脫碳解決方案,包括Carbon Engineering的直接空氣捕集(DAC)和Air to FUELSTM技術以及地質封存中心,幫助到2050年將全球氣溫上升控制在1.5°C。AIR TO FUELSTM是Carbon Engineering Ltd.的注冊商標。
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